AUTBLOGVietNam

Cận cảnh Volkswagen Teramont Pro giá từ 2,799 tỷ tại Việt Nam

Phiên bản tiêu chuẩn có giá 2,799 tỷ đồng, trong khi bản Volkswagen Teramont Pro Max có giá 2,888 tỷ đồng.

Quang Long·
Cận cảnh Volkswagen Teramont Pro giá từ 2,799 tỷ tại Việt Nam

Volkswagen Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu SUV cỡ lớn Teramont Pro hoàn toàn mới, đánh dấu bước mở rộng danh mục sản phẩm trong phân khúc SUV 7 chỗ cao cấp. Xe được phân phối với hai phiên bản. Phiên bản tiêu chuẩn có giá 2,799 tỷ đồng, trong khi bản Teramont Pro Max có giá 2,888 tỷ đồng.

Teramont Pro sở hữu kích thước tổng thể dài 5.158 mm, rộng 1.991 mm và cao 1.788 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.980 mm, thuộc nhóm xe có kích thước lớn nhất phân khúc.

Xe có thiết kế ngoại thất mang phong cách mạnh mẽ, nổi bật với hệ thống đèn IQ.Light LED tích hợp nhiều công nghệ chiếu sáng thông minh và logo phát sáng đặc trưng.

Nội thất tập trung vào trải nghiệm tiện nghi

Không gian nội thất của Teramont Pro được thiết kế theo hướng hiện đại, số hóa với nhiều trang bị cao cấp. Điểm nhấn đáng chú ý là ghế hành khách phía trước dạng “Queen Seat” – trang bị lần đầu xuất hiện trong phân khúc, tích hợp chỉnh điện đa hướng, làm mát, sưởi, massage và đệm đỡ chân chỉnh điện.

Khoang lái được trang bị màn hình trung tâm kích thước 15 inch độ phân giải cao, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,3 inch, hệ thống âm thanh Harman Kardon 14 loa cùng hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập. Xe cũng được chú trọng khả năng cách âm với nhiều giải pháp như vật liệu cách âm bổ sung và lốp xe công nghệ tiêu âm.

Động cơ tăng áp 2.0L, dẫn động 4 bánh toàn thời gian

Volkswagen Teramont Pro sử dụng động cơ xăng 2.0 TSI thế hệ mới, cho công suất tối đa 268 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Xe kết hợp hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MOTION thế hệ thứ 6.

Hệ dẫn động này cho phép phân bổ mô-men xoắn linh hoạt giữa cầu trước và cầu sau, đồng thời cung cấp nhiều chế độ lái như Eco, Comfort, Sport, Off-road và Snow nhằm thích ứng với các điều kiện vận hành khác nhau. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 7,6 giây.

Trang bị an toàn và hỗ trợ lái hiện đại

Teramont Pro được trang bị hệ thống an toàn và hỗ trợ người lái toàn diện, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm và phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ chuyển làn, camera 360 độ và hệ thống hỗ trợ đỗ xe.

Đáng chú ý, xe tích hợp hệ thống hỗ trợ tình huống khẩn cấp, có khả năng phát hiện người lái mất kiểm soát và tự động giảm tốc, dừng xe an toàn. Bên cạnh đó, hệ thống bảo vệ hành khách chủ động sẽ kích hoạt các biện pháp phòng ngừa trong tình huống nguy hiểm.

Khung xe được chế tạo với tỷ lệ thép cường lực cao lên tới 82,3%, kết hợp 9 túi khí nhằm tăng cường khả năng bảo vệ hành khách.

Bài viết liên quan

Volkswagen Việt Nam "miễn phí xăng 1 năm" cho nhiều dòng xe
BlogTài trợ

Volkswagen Việt Nam triển khai loạt hoạt động nổi bật tháng 6/2026

Tháng 6/2026, Volkswagen Việt Nam đồng thời triển khai nhiều hoạt động lớn nhằm nâng cao trải nghiệm khách hàng trên toàn bộ hành trình sở hữu xe. Bên cạnh các chương trình ưu đãi đặc biệt dành cho nhiều dòng xe chủ lực, hệ thống Volkswagen Service cũng giới thiệu chương trình tri ân mùa hè với nhiều phần quà giá trị, đồng thời chính thức khởi động chiến dịch "Volkswagen Connect To All" để gia tăng gắn kết trong cộng đồng người dùng.

5 tháng 6, 2026
Volkswagen Việt Nam chia sẻ kỹ thuật về nhiên liệu sinh học E10
Đời sống

Volkswagen Việt Nam chia sẻ kỹ thuật về nhiên liệu sinh học E10

Trong bối cảnh nhiên liệu sinh học E10 đã chính thức triển khai rộng rãi tại Việt Nam, Volkswagen Việt Nam chủ động cung cấp những thông tin kỹ thuật chính xác và minh bạch nhằm giúp khách hàng an tâm trong quá trình sử dụng xe.

5 tháng 6, 2026
Volkswagen "Made in China": khi người Đức chơi theo luật của Trung Quốc
Blog

Volkswagen "Made in China": khi người Đức chơi theo luật của Trung Quốc

Trong bức tranh dịch chuyển của ngành ô tô toàn cầu, Volkswagen (VW) – tập đoàn ô tô lớn nhất châu Âu – chính là trường hợp điển hình và thú vị nhất. Từng thống trị tuyệt đối tại Trung Quốc nhưng liên tục mất thị phần vào tay các hãng xe nội địa (như BYD) trong cơn bão xe điện, Volkswagen đang thực hiện một cuộc phản công ngoạn mục.

26 tháng 5, 2026